Kühlhauslogistik

BESCHREIBUNG

Kühlhauslogistik

Kategorien: Branchenlösungen

veröffentlicht und aktualisiert: 23. Dezember 2022

Für die Kühlhauslogistik haben wir eine spezielle Branchenlösung, unser Cooldock, entwickelt. Das Cooldock ist das derzeit wohl energieeffizienteste Lkw-Verladesystem für Tiefkühllager.

Schleusen zum Tiefkühllager

Der Bau eines Tiefkühllagers birgt heutzutage eine Reihe von Herausforderungen, um ein energieeffizientes Gebäude mit moderner Technik zu erhalten. Dabei gilt es gerade auch für die Schnittstelle zwischen andockenden Lkw und dem Gebäude, also der Verladerampe, ein System zu wählen, das die ununterbrochene Kühlkette bestmöglich gewährleistet. Das Cooldock haben wir speziell für diese Anwendung entwickelt.

Die folgenden Funktionen sind bei modernen Verladerampen in Kühlhäusern notwendig:

Gewährleistung der Unterfahrbarkeit der Verladeschleuse/-stelle für Ladebordwände
Andocken der Lkw mit geschlossenen Hecktüren => Abgesenktes Rampenniveau
Schutz der abgesenkten Verladestelle durch ein effektives Anfahrschutzsystem
Möglichst 4-seitige Abdichtung der angedockten Lkw, um die ununterbrochene Kühlkette zu gewährleisten, Energieverlust und Zugluft zu verhindern, sowie den Eintritt von Insekten etc. zu minimieren
Isolierung der gesamten Schleuse oder Verladestelle mit ISO-Paneelen, 80/100mm+
Bei modernen Verladeschleusen sollte der Be- und Entladevorgang der Lkw unterbrochen werden können, d.h., dass Lkw und Gebäude geschlossen werden, ohne dass der Lkw rangieren muss, also die Rampe zum Schließen der Lkw-Türen verlassen muss.
Die Verladeschleuse kann durch moderne Technik so konzipiert werden, dass bei Bedarf die Vorzonen der Lager nicht mehr notwendig sind und von der Verladeschleuse direkt in den Tiefkühlbereich mit -25/-28°C und weniger verladen werden kann
Durch moderne Verladeschleusen kann auch der Einsatz von „stromfressenden“ Luftentfeuchtern vermieden werden.
Tiefkühl-Lkw haben regelmäßig isolierte Böden und Türen. Um hier den Verladevorgang optimal zu gestalten, müssen die Überladebrücken entsprechend angepasst werden.