Stoły przeładunkowe, stoły do transportu
ciężkich ładunków, podnośniki samochodowe,
windy samochodowe i podziemne garaże,
podesty do transportu osób/podesty dla osób
niepełnosprawnych, sceny teatralne/sceny
widowiskowe, doki dla ciężarówek, stoły
podnoszone kolumnowe, windy towarowe, windy
podpodłogowe, podnośniki tandemowe,
platformy robocze, podnośniki do samochodów
ciężarowych, podnośniki ze stali nierdzewnej
Pomosty przeładunkowe z hydraulicznym
systemem podnoszenia,
Mobilne rampy przeładunkowe,
Połączenie pomostu przeładunkowego i stołu
podnoszącego, Zderzaki z regulacją
wysokości, Czterostronne uszczelnienie bramy,
Rampa dźwiękochłonna
Zabezpieczenie przed wypadkiem wózka widłowego
Jeżeli brama zostanie otwarta, a przy rampie nie ma zadokowanego pojazdu, odbojnica pełni funkcję fizycznej bariery oraz zabezpieczenia przed stoczeniem się. Zapobiega to sytuacji, w której wózek widłowy mógłby spaść z rampy.
W przypadku, gdy samochód ciężarowy cofa do stanowiska przeładunkowego i w wyniku niefortunnego zdarzenia między pojazdem a rampą znajdzie się osoba, konstrukcja odbojnicy tworzy przestrzeń bezpieczeństwa, zwiększając szanse na uniknięcie poważnych obrażeń.
Ochrona elewacji budynku
Odbojnica najazdowa NANI chroni również elewację obiektu. Jest ona szersza niż światło bramy, a belka ochronna przebiega w sposób ciągły od lewej do prawej strony.
Dzięki temu nawet w przypadku nierównomiernego lub skośnego podjazdu ciężarówki, pojazd zostaje zatrzymany przez odbojnicę, co skutecznie zapobiega uszkodzeniom fasady budynku.
Ochrona bram przemysłowych
Powierzchnia ładunkowa nadwozi wymiennych, kontenerów oraz pojazdów chłodniczych znajduje się często na wysokości do 1,70 m, podczas gdy standardowe wysokości ramp przeładunkowych wynoszą zazwyczaj 1,20–1,30 m.
W trakcie cofania do stanowiska przeładunkowego istnieje więc realne ryzyko, że pojazd przejedzie ponad rampą i uderzy w bramę. Odbojnica najazdowa NANI eliminuje to zagrożenie w 100%, ponieważ jej wysokość może być precyzyjnie dopasowana do konkretnego zastosowania.
Odbojnica najazdowa chroni również pojazdy.
Standardowe odboje są zazwyczaj zlicowane z górną krawędzią rampy i sięgają 40–60 cm poniżej poziomu rampy. W tym obszarze znajduje się jednak także oświetlenie pojazdu, które w praktyce bardzo często ulega uszkodzeniom. W konsekwencji prowadzi to do obniżenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Ponieważ NANI Crashgaurd znajduje się powyżej krawędzi rampy, ryzyko takich uszkodzeń zostaje wyeliminowane. Pozwala to ograniczyć koszty napraw oraz zwiększyć bezpieczeństwo pojazdów w ruchu drogowym.
Zastosowania specjalne – logistyka świeżej żywności i magazyny temperatury kontrolowanej
W przypadku załadunku świeżej żywności oraz w magazynach o kontrolowanej temperaturze często wymagane jest, aby drzwi samochodu ciężarowego były otwierane dopiero po osiągnięciu przez pojazd właściwej pozycji załadunkowej.
W tym celu rampa przeładunkowa wraz z rampą przeładunkową wyrównawczą musi zostać opuszczona na odpowiedni poziom, tak aby po otwarciu bramy hali drzwi pojazdu mogły zostać bezpiecznie odchylone nad rampą.
Na tak przygotowanym, obniżonym stanowisku przeładunkowym możliwe jest całkowite wyeliminowanie uszkodzeń:
[gallery link="file" columns="4" size="galerie_bild" ids="14367,30859,14383,14391,13688,14399,14407"]
...
2025 NANI Technika Przeładunku